"Çoğu insan dünyanın en eski mesleği olduğunu söylüyor"
sayarak zayıfla dedi. “Onları düzeltiyorum: dünyanın en eski baskısı. Bunlar köle.” Yağmurdaki kız hakkında sık sık düşündü. "Bilgi eksikliği ya da sadece kendi bencilliğim sayesinde, ona asla kurtarılma fırsatı vermedim ve bununla yaşamak zorundayım" dedi. "Onu hayal kırıklığına uğrattım.”
Bugün 58 yaşındaki Bay Smith'in kamyonunda farklı bir çıkartması var, " yardıma ihtiyacınız var mı?"Ulusal insan kaçakçılığı hattı için iletişim bilgileri ile. Özgürlük sürücüleri proje Müzesi'ni çekti. Kamyoncu ve kamyon şirketi yetkililerinin izleyicilerine seks kaçakçılığı hakkında konuşuyor. “Man to Man” adlı yeni bir T. A. T. projesinin lideridir ve
seo hizmetleri kamyoncuları diğer erkeklerle ticari seks satın almaktan gelebilecek zararlar hakkında konuşmak için eğitmeye çalışmaktadır. Genellikle sadece potansiyel müşteriler olarak görülen kamyoncular, şimdi kurbanlarına yardım etmek için seks kaçakçılığına olan yakınlıklarını kullanıyorlar.
Yakın zamana kadar, seks kaçakçılığıyla mücadelede en büyük zorluk, insanları gerçek ve Everytown'da gerçek bir sorun olduğuna ikna etmekti. Trafik kaçakçılığına karşı Kamyoncuların kurucularından ve İcra Direktörü Kendis Paris, annesinin ailesinden “satılık değil " adlı bir kitap okumasını istediğinde sadece 2007'de insan kaçakçılığı hakkında bilgi aldığını söyledi.” O yıl Bayan Paris, üç kız kardeş, annesi ve bir aile arkadaşı, insan sömürüsü hakkında bir şeyler yapmak için Bölüm 61 Bakanlıkları adlı bir Bakanlık kurdu. T. A. T. ilk projesiydi.
Ulusal bir insan kaçakçılığı hattı işleten Polaris Projesi, suçu kar için özgürlük çalmak olarak tanımlıyor. Çoğu insan ticareti emek gerektirir-genellikle inşaat,
seo türkiye tarım, restoran ve yerli sektörlerde. Çok daha küçük bir bileşen seks kaçakçılığıdır: dolandırıcılık, kuvvet veya zorlama yoluyla, kendisine veya iradesine karşı ticari seks sağlamak için zorlayıcı biri. Kurbanlar küçükler ise, seks satışı birisi istihdam her zaman kaçakçılığı, olursa olsun işe veya tutulur nasıl. Bayan Paris,” çocuk fahişesi diye bir şey yok " dedi.
Uluslararası Çalışma Örgütü'ne göre, 2016'daki herhangi bir anda (verilere sahip olduğu geçen yıl), 4.8 milyon kişi dünya çapında cinsel olarak zorla sömürülüyordu. Ancak seks kaçakçılığında emek kaçakçılığından daha az insan varken, çok daha fazla para var . 2014 yılında dünya çapında bir 99 milyar $ Sanayi , iş kaçakçılığı boyutunu iki katına çıktı.
Sadece bir kez bir silah ya da eroin torbası satabilirsiniz; bir insanı tekrar tekrar satabilirsiniz. Ve günde birden çok kez seks için satılan biri, başka tür işlere satılan birinden çok daha fazla para getirir. Ne yazık ki, daha kazançlı bir iş hayal etmek zor.
İnsanlar seks kaçakçılığı hakkında düşündüklerinde, modelleme çalışmaları vaadiyle Amerika'ya gelmeye kandırılan Ukrayna'dan genç bir kadın düşünürler. Bu olur, ancak seks kaçakçılığı uluslararası seyahat dahil gerekmez, hatta hiç Seyahat. Birçok kurban (belki de çoğu; bu suçun boyutları hakkında çok az şey biliyoruz) Amerika Birleşik Devletleri'nde yaşıyor. Birçoğu evlerinden çok uzak değil.
Birçoğu, onlara bir yemek satın alan ve onlara nezaket gibi görünen şeyleri gösteren biri tarafından sokulan korkunç boğazlarda ya da başka bir şekilde koşarlar-bu hayırsever, “şimdi bana borçlusun.” Tehdit ve dayak ile ayrılmaktan uzak duruyorlar, ancak muhtemelen daha sık zihinsel ve duygusal zorlama ile. Çoğu pezevenk yabancı değil, samimi ortaklardır.
Ve birçok seks kaçakçılığı kurbanı erkek. Polaris projesine göre L. G. B. T. Q. erkekler ve erkekler özellikle savunmasızdır. New York'ta çocuk seks kaçakçılığı bir çalışma çocuk kurbanları kızlardan daha bulmak çok daha kolay olduğunu gördük .
Bugünlerde her kurbanı bulmak daha zor. Sokak karşılaşmaları yerine, randevular metinler, uygulamalar ve sosyal medya aracılığıyla giderek daha fazla yapılmaktadır.
Ama kamyon durağı bir istisna. T. A. T.'nin 2018 Harriet Tubman ödülünü kazanan bir kamyon şoförü olan Arian Taylor, kapısını çalan genç bir kadının bir barınağa ulaşmasına ve daha sonra ailesine geri dönmesine yardımcı olduğu için” bazı sıcak nokta
seo şirketleri alanlarında hemen hemen her gün görüyorsunuz " dedi. Bay Taylor, Ontario, Kaliforniya'da iki komşu kamyon durağından bahsetti. aralarında 1000 kamyon park edebilirsiniz. "Bir trafikte 10 kız varsa, gece yarısı ile saat beş arasında çok para kazanabilirler" dedi.
Biz çocuk kaçakçılığı kurbanlarının oranını bilmiyorum - muhtemelen bir azınlıktır. Ama onlar vatandaş endişe büyük çoğunluğu çekmek. T. A. T.'nin kurucularından Kylla Lanier,” kurban bir yetişkin olduğunda korku ve öfke dramatik bir şekilde düşüyor " dedi. kuruluşun web sitesinde bir editörde yazdı: 18 sayısını merhametin kesilmesi olarak görmüyor, yalvardı.
Şefkat dengesizliği genel olarak insan ticareti için bir konudur. İnsanların kötü durumu kaçırılan veya inşaat veya toplama bitkileri çalışma içine defrauded, onların ödeme kadar korku ve öfke ilham vermelidir, bir pezevenk emek versiyonuna devretti, R. J. Thompson, kentsel Adalet Merkezi'nde seks işçileri projesinin genel müdürü söyledi.
web sitesi seo Öyle değil, dedi, Çünkü ataerkil tutumlar hakkında seks ve stigma bağlı seks iş. (Fuhuşa karşı çıkmak, dini hakkın ve feminist solun kabul edebileceği birkaç şeyden biridir.)
Thompson,” seks kaçakçılığı insan haklarının ciddi bir ihlalidir " dedi. “Ama seksi, popüler, modaya uygun bir konu haline geldi. Modaya uygun olmamalı. Bu bir emek kaçakçılığı şeklidir ve bunu çiftlik işçileri ya da ev işçileri ve diğer işçiler için görmüyorsunuz.”
T. A. T., kaçakçıların kamyon gibi kullandığı meşru işletmelerde çalışan ve değişen uygulamalarla kaçakçılıkla mücadele eder. Şimdi bu yaklaşımı diğer endüstrilere de yayıyor. Bir T. A. T. programı, uyanık Busing, uzun mesafeli, şehir ve hatta okul otobüsleri sürücüleri trenler; bunun yanında, T. A. T. petrol ve gaz işçileri için programlar başlıyor, kim, kamyon sürücüleri gibi, genellikle müşteri olarak aranır.
Polaris projesinin bir raporu, kaçakçılıkla karşılaşan diğer işletmelerin bunu vazgeçirmek için nasıl çalışabileceğine de bakıyor ; en önemlisi bankacılık
profesyonel seo hizmeti ve finans endüstrisidir, dedi Polaris CEO'su Bradley Myles.
Bay Myles, Seyahat şirketi Carlson'un yaklaşık 15 yıl önce olası kaçakçılığı tespit etmek için sahip olduğu Radisson ve diğer otel zincirlerinde çalışanlara eğitim verdiğini söyledi. Carlson, çocuk kaçakçılığıyla mücadele eden küresel bir organizasyon olan ECPAT'TAN bir davranış kuralları imzalayan ilk işlerden biriydi. (Bay Myles ayrıca Delta hava hatlarını da seçti.) "Çoğu şirket o zaman konuya dokunmakla ilgilenmiyordu — Carlson konuşmayı başlattı" dedi. “Ama işletmeler gerçekten son iki ya da üç yıl içinde çok daha fazla sayıda buna karşı savaşmak için güçlerini birleştiriyor.”
Kamyoncuların kavga etmesi önemli, Bay myles dedi. "Ticarete dikkat etmek için eğitilmesi gereken önemli gözler ve kulaklar.” Her an kolluk kuvvetlerinin sayısını cücelik, yolda 3.5 milyon ticari sürücüler vardır. T. A. T., kamyonculardan iş kaçakçılığına
izmir seo dikkat etmelerini ister . ” Ama öncelikle seks kaçakçılığına odaklanıyoruz, "dedi Bayan Paris," çünkü kelimenin tam anlamıyla kapılarını çalıyor.”
Buna ek olarak, bir kez eğitimli, kamyoncular çok farklı “Lot kertenkele” dediğimiz kadınları görebilirsiniz. Bay Taylor,” genellikle bir şeylerin yanlış olduğunu söyleyebilirsiniz " dedi. "Kadınlar cowering, onlara güven yok. Yani soruyorsun: nerelisin? Burada ne yapıyorsun? Yardıma ihtiyacınız var mı?"T. A. T., trafikten şüphelenirse sürücülerden ulusal telefon hattını aramasını ister; telefon hattı daha sonra yerel polisi arayacaktır.
Bayan Paris, telefon hattının T. A. T. kurulmadan önce kamyonculardan sadece üç telefon aldığını söyledi. Geçen Temmuz itibariyle, bu sayı 2,250 idi. O andan itibaren, telefon hattı, 1.133 kurbanı içeren 612 vakayı kolluk kuvvetlerine çevirdi.
T. A. T. ayrıca ticari sürücüleri ile anlaşma devlet kurumları ile çalışır; sekiz devletler artık ticari ehliyet almak için T. A. T. eğitim gerektirir. T. A. T., Meksikalı bir meslektaşı başlatmaya yardımcı oldu ve bu yıl Kanada'da bir organizasyona başlayacak.
Bay Myles, kamyoncuların “seks satın almamalarını sağlama merceği " ile kaçakçılıkla mücadeleyi de görebileceklerini söyledi."Ama talebin azaltılması genellikle zor bir iştir. ” Man to Man " programı, sert görünümlü erkekler ayakta duran, kolları katlanmış,
seo danışmanlığı kulelerinin önünde, neden ticari seks almadıklarını açıklayan pankartlara sahiptir . Garip görünüyor. Ve konuyu kamyon durağı konuşmasına nasıl getiriyorsunuz? Bay Myles, satın almayı azaltma çabalarının henüz başarılı olmadığına inandığını söyledi.
Ama daha umut verici alıcılar vazgeçirmek için yeni stratejiler vardır. Erkekler bir reklam teklifinde numaraya mesaj attığında seks, bir kişiyle konuştuklarını varsayıyorlar. Peki ya o “Merhaba bebeğim” aslında bir makineden geliyorsa? Bu makine polis için mi çalışıyor?
